משרד מנו אדריכלים בע"מ עוסק במגוון תחומי האדריכלות, החל בתכנון מבני מגורים, מסחר ומבנים ציבוריים וכלה בבינוי ערים והתחדשות עירונית. המשרד דוגל בחדשנות, יצירתיות ותעוזה מקצועית, חוקר ומקדם גישות וטכנולוגיות חדשות ונמצא בצמיחה מתמדת מיום הקמתו.

המשרד הוקם ב-2009 על ידי אדריכל מנו משה, בוגר PRATT INSTITUTE OF N.Y, יועץ בטיחות אש ומורשה נגישות מתו"ס (מבנים, תשתיות וסביבה),המשמש כאחד מיועצי הנגישות הוותיקים בארץ. כיום מונה המשרד עשרה אדריכלים ומתמחה גם בליווי וייעוץ מקצועי בכל הנוגע לנגישות ובטיחות אש, וכן במתן חוות דעת מקצועיות לבתי משפט, עבור חברות וגופים מובילים ועבור לקוחות פרטיים.

למשרד ניסיון רב בתכנון פרויקטים בתחום ההתחדשות העירונית, במגוון ערים ברחבי הארץ, בהן תל אביב, רעננה, בת ים, חולון, רחובות, נס ציונה, ראשון לציון ועוד. המשרד ממקד את פעילותו בתכנון פרויקטים של הריסה ובנייה, במתכונת תמ"א 38/2 ופינוי בינוי, ומספק ליזמים מעטפת שירותים רחבה, הכוללת גם את הטיפול בנושאי הנגישות והבטיחות.

פרויקטים עם ערך מוסף

צוות מנו אדריכלים בע"מ מקפיד על שירות אישי ומסור, שמירה על אתיקה ועל יושרה מקצועית ואישית ומחויבות לסטנדרטים הגבוהים ביותר. כל תהליך התכנון נעשה מתוך חשיבה הרמונית על צרכי משתמש הקצה ועל טובת המרחב הפרטי והציבורי, במטרה לגבש פתרונות ישימים ופונקציונליים ולייצר פרויקטים עם ערך מוסף, המקיימים יחסי גומלין עם הסביבה העירונית ומיטיבים עמה.

אדריכל מנו משה מעורב אישית בכל פרויקט המתוכנן על ידי המשרד, ואף משמש כיועץ נגישות חיצוני למשרדי האדריכלות המובילים בארץ.

פרויקטים נבחרים

מתחם ניסנבאום, בת ים: פרויקט עירוב שימושים במתכונת פינוי-בינוי, הנמצא בשלבי תכנון מפורט לאחר אישור תב"ע. הפרויקט כולל פינוי והריסה של ארבעה בניינים בני 64 יחידות דיור בסך הכל, במקומם ייבנו שני מגדלים יוקרתיים עם כ-280 יחידות דיור חדשות מעל קומות מסחר ותעסוקה.

נורדאו 26, בת ים: פרויקט פינוי-בינוי של מגרש יחידני, במסגרתו ייהרס בניין בן 6 יחידות דיור, ובמקומו ייבנה בניין חדש בעיצוב חדשני ויפהפה, אשר יכלול 26 יחידות דיור. הפרויקט קיבל את ההיתרים הנדרשים ונמצא לקראת בנייה.

יוספטל 23, בת ים: פרויקט תמ"א 38/1 (חיזוק) בבניין מגורים, הממוקם ממש מעל ציר הרכבת הקלה, על צומת יוספטל-דקר. הפרויקט כולל יחידות דיור קטנות המתאימות לזוגות צעירים ולשוכרים יחידים, עם תקן חניה מופחת, בשל הסמיכות לרכבת הקלה, ועם נגישות מקסימלית לכל גוש דן. הפרויקט קיבל החלטת ועדה בתנאים ונמצא לקראת קבלת היתר.